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为了应对疫情的冲击，我国政府采取了果断的措施，通过增加市场的流动性，降低MLF逆回购的利率以及在财政政策上启动了高达25万亿以上的基建计划，而传统基建和新基建双向加码，也将很快的刺激疫情之后的需求复苏，为企业盈利的回升创造良好的条件。疫情带来的超低利率环境，也为A股市场上涨创造了一定的条件。

1.1．消费升级“蛛丝马迹”并不鲜见消费增速跌至两位数以下，创下03年以来新低。在中国经济进入“L”型走势后，拉动经济的三驾马车只有消费“稳定”发挥，成为实质上托底经济的重要变量。根据统计局数据，2017年消费对GDP的贡献率接近60%，相较于2003年的35%提升了近一倍。但进入18年，居民消费增速明显滑坡，社会消费品零售总额同比增速快速跌至两位数以下，这一数值在5月份为8.3%，创下2003年6月份8.3%以来的新低。

中国的开放，不仅没有对他国的经济造成威胁，反而带来更多发展机遇——对发达国家而言，以中美经贸为例，美国对中国的出口从2001年的262亿美元增长到去年的1539亿美元，中国也从美国的第九大出口市场变成了第三大出口市场。美国企业和民众最有发言权：据美中贸易全国委员会估算，2015年美国对华出口和中美双向投资支持了美国国内260万个就业岗位；中美贸易平均每年为每个美国家庭节省850美元成本。

中国快递物流行业高级专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，之所以出现乡村快递二次收费的问题，原因之一是快递业末端派送深度和价格之间的矛盾。他强调，国家邮政法和我国的快递服务标准对快递服务有明确规定，其中包括在快递服务的全部过程中只能有一次收费。同时，国家快递服务标准对快递服务深度也有明确要求，简单来说就是快递要“门对门、桌对桌”，“换句话来说，就是要按照门牌号码送到用户家中。同时还规定，快递服务应该有两次送上门，也就是如果家里没人，快递员有义务再送一次，如果还是没有人，用户就需要去指定地方自取。企业服务只能高于这个标准，不得低于这个标准。”

对于爱屋吉屋的创始团队来说，得到资本的支持显得尤为重要，过往的创业经历让他们体会到了互联网公司争夺规模化的不遗余力。黎勇劲曾担任土豆网COO及CFO、邓薇担任土豆网高级VP。离开土豆之后，二人创立网约车品牌“大黄蜂打车”，专攻上海出行市场。

任正非：是可以竞争的。《经济学人》驻上海资深中国商业记者Stephanie Studer：关于转让金额，您心中有没有一个大概的数字？任正非：没有数字，你们刚提出来，我还没有算账。Stephanie Studer：有没有一个范围呢？任正非：我说不出来金额范围，技术范围可以讨论。